铁路货运为上海疫情防控

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于铁路货运为上海疫情防控的问题
，于是小编就整理了5个相关介绍铁路货运为上海疫情防控的解答，让我们一起看看吧。

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京东上海发货正常吗？

正常的 ，目前来说京东自营的东西还是很安全的,现在上海疫情基本上已经控制住了 。京东自营有着自己的物流仓储服务,而且每天都有严格的消杀
。京东快递寄送快递是高效,快。建议收到快递后,用一定比例稀释后的消毒液,喷洒快递表面,并且静置三十分钟以上,再拿回家哦 。实在不放心,就在外面把快递外包装
。

正常

根据您的问题我给出的答案是 是正常的 您可以放心 京东在全国有许多仓库
，客户所订购的商品京东是从离客户最近的仓库发货的，再说了京东仓库至少到目前为止没有发现过任何问题 ，这点你根本就不用担心。京东上海的货有可能延迟

目前安徽到上海的顺丰快递开通了吗？

目前已经开通了 。安徽到上海的顺丰快递
，自从上海解封以来，已经恢复正常运行
。

在全市人民和政府的努力下 ，上海的疫情形势逐渐转好。各行各业也逐渐恢复正常运行
，人们的生活又恢复到了以往的状态 。顺丰快递作为快递行业的领头羊，为上海的物流运输起到了至关重要的作用
。

淮北坐火车到上海需要核酸证明吗？

目前 ，淮北坐火车到上海不需要核酸证明，淮北没有疫情传播的情况通报
，也没有中高风险地区，这些我们每天从国家及当地的疫情情况通报中都可以知道 ，并且耍以权威部门的公布为准
，切记不可听信传言，要做到不信谣 ，不传谣
，自觉维护安定，平稳的大好形势。

目前正式疫情防控重要的时候 ，目前安徽疫情是没有的
，属于低风险地区，从淮北到上海是不需要核酸检测证明报告的 ，只需要出示健康码绿码
，和大数据行程码就可以到达上海了，疫情期间 ，没有必要，不出门
，我们都要做好年前疫情防控工作，过个好年！

上海发往各地的快递安全正常吗？

针对快递包裹可能引发的病毒传播风险 ，快递物流企业落实消杀制度、采取静置等措施
，同时对快递员加强健康管理，确保不被感染 ，不带病上岗
，确保送到大家手中的快递包裹外包装是安全的 。

但快递包裹内部可能存在的被污染风险，则需要大家增强自我防范意识。

上海发往各地的快递安全正常
。

上海发货的快递是非常正常的 ，不会受到任何影响的
，即使现在是疫情期间，上海还是一个比较稳定的城市 ，尤其是上海的控制是相当到位的
，所以在上海发货的快递一般是不会出现任何问题的，作为客户来说完全可以大胆的放心购买。

阿里和京东在上海疫情的表现为什么截然不同？国家为何表扬京东？

哪里正式文件国家级别表扬？

阿里默默付出（盒马 ，菜鸟，饿了么）远大于京东 。经历了国家重锤
，低调罢了
。相反，京东高调把一说成十 ，PR通稿玩得溜。你问问上海市民感受京东多还是阿里多 。

表扬？你是看京东宣传好像多牛逼多伟大
，实际不是那一回事！京东在上海疫情初发被排除在外，不是不给他机会 ，是他自己作死没能力！京东之前搞了次物流大改
，后果是仓库里几乎全是日结工和派遣工，而京东骑手不但没底薪 ，还有强制揽件任务
，所以当疫暴发封城后，没人可用了！而京东现在急急忙忙调人 ，因为上海已基本控制局面
，京东再不发力，后果是被踢出政府保障企业名单 ，再想进就不可能了，所以京东才急了
，调人恢复物流

国家表扬京东，我不知道这个信息是从哪看出来的 ，我觉得应该是京东在表扬自己吧
，反正这几天经常看到京东一些软文
。

至少从我自己接触的信息来看，我并没有看到国家表扬京东的官方文件 ，或者有相关部门的人出来表达对京东的赞赏。

相反这段时间上海很多网友对京东反而出现了很多不满 。

京东作为国内最大的电商平台之一
，本身拥有庞大的物流体系，依靠这种供应链优势 ，在过去两年多时间
，京东在很多地方都发挥了很大的作用，比如当初在武汉发生疫情的时候 ，京东就逆流而上
，当时确实得到了很多人的认可
。

当时钟南山先生还亲笔写了感谢京东的一些字。

但在这次上海疫情发生的时候，京东表现其实并没有那么理想 ，这个可能跟京东承诺给大家保供物资，但却没有落实到位有很大的关系 。

在4月10日的时候
，京东曾经表示要为上海提供1,600万件米面粮油，保证上海用户的正常供应
。

而基于以前对京东的信任以及对京东物流效率的信任 ，在京东发布这个消息之后
，很多上海居民纷纷在京东下单，期待能够解决物资紧缺的燃眉之急。

然而很多用户下完单之后 ，却发现京东并没有像平时那样准时配送
，更关键的是配送时间一推再推，有很多人在10号下了单 ，本来说是15号或者17号配送的
，但后来又推到了22号，现在貌似有一些用户又推到了25号或者27号之后 。

京东物流一拖再拖 ，让很多用户极为不满。

其实在当前上海疫情比较严峻的背景之下
，我觉得任何一个企业出现配送困难都有可能，毕竟当年疫情防控非常严 ，并不是京东自己能够说了算，但是京东不顾疫情现实而轻易做出承诺
，但又没法履行承诺，肯定会引起用户的反感
。

但不管京东有没有获得官方表扬 ，也不管用户对京东有什么样的抱怨
，我觉得京东这种逆行者的行为都值得大家赞扬。

在当前上海疫情仍然比较严峻的情况下，很多人都不敢去上海 ，甚至上海本地的人都不敢出门
，结果导致上海的物资供应受到了很大的影响，甚至有很多外卖都需要加价几倍甚至几十倍才能够正常配送 ，这给众多居家隔离的居民造成了很大的影响 。

在这种背景下
，京东仍然派了一些快递小哥前往上海援助，这种逆行的行为是需要很大的勇气和魄力的
。

所以在这我们要给京东点个赞 ，不管他们到上海之后能够发挥多大的作用
，但就凭着他们这种精神，大家就不应该打击。

另外对京东来说 ，虽然他们有庞大的物流体系，但在当前疫情比较严峻的情况下
，也要审慎评估配送的困难性，不要轻易做出承诺 ，要不然就涉欺瞒诈用户了 。

说完京东我们再来说下阿里
。

很多网友可能说这次阿里在疫情当中的表现不如京东
，我们不是上海居民，我们没有亲自去体验这两个企业之间的服务差距或者物资配送差距 ，所以我们不做评论。

但我觉得阿里的物流跟京东是有很大区别的
，京东是自建物流，怎么配送完全由他们自己说了算 。

而阿里物流并不是自己的 ，不论是菜鸟物流或者饿了么的配送
，基本上都是跟第三方合作
。

其中菜鸟物流都是加盟的形式，驿站自己跟快递公司合作负责配送 ，阿里只负责提供平台
，所以什么时候配送要不要配送，其实阿里控制权比较低。

饿了么也是一样的道理 ，虽然饿了么由阿里运营，但实际上饿了么的很多外卖小哥都是劳务工
，这些员工都是由第三方劳务公司派遣的，跟阿里并没有多大关系 。

正因为这种特殊的物流体系 ，所以决定了阿里在遇到一些紧急情况的时候
，他们不能像京东那样快速结集很多快递小哥去应急
。

比如上海这次疫情相对比较严重，很多第三方外卖小哥都不愿意配送 ，这也是为什么很多人点个外卖需要加价几十块钱
，甚至上百块钱才能够有人配送的原因。

到此，以上就是小编对于铁路货运为上海疫情防控的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于铁路货运为上海疫情防控的5点解答对大家有用 。