满帮公路货运平台模式分析（满帮货运平台公众号）

本文目录一览：

• 1 、公路货运打造首个碳普惠平台!
• 2
  、满帮集团旗下运满满、货车帮遭审查,海量数据存在风险隐患?
• 3
  、融资17亿美金,收购省省回头车,这个同城货运新玩家不简单

公路货运打造首个碳普惠平台!

1、作为互联网货运平台，满帮正在积极布局碳减排碳中和市场 。今年4月 ，满帮在天津成立碳路科技公司
。

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2 、表示将联动平台千万名司机共建共享碳普惠平台
，通过优化运输组织方式
、升级货运服务产品、增加网络密度 、提高车货匹配效率
、加大投入自动驾驶、鼓励使用新能源货车等多措并举的方式打好实现公路货运“碳达峰 、碳中和 ”的硬仗。

3
、实际上，碳普惠是对整个Maas平台的一种激励方式 ，基于这种激励方式，Maas平台正推动绿色出行从理念倡导向激励引导升级 。如今
，在整个闭环模式跑通之后，北京Maas平台接下来要做的就是开发更多的碳普惠场景和激励模式。

满帮集团旗下运满满 、货车帮遭审查,海量数据存在风险隐患?

1
、有分析认为 ，满帮集团在过去的数年中积累的数据库
，存在风险隐患，有着被利用的可能性
。

2、一：用户信息容易泄露。运满满 、货车帮、BOSS直聘都是手机软件 ，作为互联网企业
，这些公司都避免不了收集用户的个人信息 。二：互联网公司很难保证用户个人数据安全
。

3
、第一，这一次的审查重点主要集中在哪里？在最开始的时候 ，安全审查主要是从滴滴公司开始的
，因为那个时候有一些媒体报道说滴滴公司可能存在着窃取个人用户的信息安全以及国家的地理信息数据。

4、央广网北京7月5日消息（记者 万玉航）上市未满半月，号称“数字货运第一股
”的满帮集团遭遇了监管危机 。7月5日上午 ，国家网络安全审查办公室宣布对“运满满”“货车帮 ”进行网络安全审查
。

融资17亿美金,收购省省回头车,这个同城货运新玩家不简单

毕竟满帮此前经历过多轮融资
，而进军同城货运的消息早已被圈内人议论许久， 尤其是在今年8月份收购了同城货运的资深玩家“省省回头车”。 “真正的大鳄全线入场了 。

因而 ，它开始将业务触角伸向了同城货运，这是通过收购来完成
。在2020年它先是收购了省省回头车
，后又融资17亿美元宣布全力进军同城货运市场。

年，满帮先是收购省省回头车 ，弥补自身在同城货运中的短板
，后又融资17亿美金，并宣布对“运满满
”品牌进行全面迭代升级 ，全力进军同城货运市场 。 资金雄厚 、经验丰富的满帮是一个货拉拉和快狗打车都不敢轻视的对手
。

在2014年互联网公司入场以前
，同城货运市场长期处于零散杂乱
、乱象丛生的状态中。