石首市铁路货运站电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于石首市铁路货运站的问题，于是小编就整理了3个相关介绍石首市铁路货运站的解答
，让我们一起看看吧 。

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石首火车站有客运吗？

石首火车站是中国湖北省隶属于武汉局集团管辖的火车站之一，从其官方公布的车站信息看 ，该站只提供货运业务
，没有开展客运业务。因此，石首火车站并不是一座能够提供乘客出行服务的火车站 ，而是一个单纯的货运站点
，主要的功能是为周边地区的物流运输提供服务，同时也为城市内部的商业活动提供必要的物流支持
。如果您需要进行乘客出行 ，请选择其他周边的火车站或其他的交通工具进行出行。

江陵在那里？

江陵是现在的荆州市 。

荆州长江中游重要交通节点
，全国东西向最长国道318国道与南北向最长国道207国道交汇处，东西向沪汉渝高速公路（上海—武汉—重庆）与二广高速公路（内蒙古—广东）交汇处
。

荆州作为蒙华铁路与长江两条货运大通道交汇处 ，是江汉平原、洞庭湖平原通江达海的门户
，公路 、铁路、航空
、水路交通承东启西、联接南北，交通十分便利。

江陵县 ，隶属湖北省荆州市，地处湖北省中南部
，江汉平原西部，长江荆江河段北岸 ，位于荆州城区东南郊
，东与监利市 、潜江市接壤，西隔长江与公安县相望 ，南接石首市
，北邻荆州市沙市区 。

江陵指今荆州市荆州区

也是原荆州地区的江陵县城所在地--荆州古城
。

成立荆州区政府以后，在郝穴镇重新设立了江陵区 ，现改名叫江陵县。

前几年
，有一批韩国友人慕名来到江陵县参观旅游，到了江陵县以后什么古迹都没有 ，很是扫兴
，后来当地群众告诉他们才知道江陵是指现在的荆州古城 。

麻城是湖北省第三大铁路交通枢纽吗？湖北的铁路枢纽城市有哪些？

麻城现在确实算得上湖北的第三大铁路枢纽，有京九铁路经过 ，同时又有一条京广铁路与京九铁路的联络线横麻铁路，再后来合武客专也从麻城经过
，合武客专也是沪汉蓉铁路大通道的一部分
。麻城枢纽在中部地区也是算得上一定规模的铁路枢纽。

湖北的铁路枢纽城市首先就是武汉，20世纪初就建成了京汉铁路 ，30年代建成了粤汉铁路
，50年代武汉长江大桥建成后将两条线连成了京广铁路 。后来又修建了汉丹铁路
、武九铁路
。之后合武客专和汉宜铁路则是沪汉蓉铁路大通道中间的部分，京广高铁也从武汉经过 ，还有武九客专、汉十客专。武汉无疑是中部地区最重要的铁路枢纽之一 。

襄阳也是湖北一处重要的铁路枢纽
，最初是汉丹线经过这里，然后襄渝线 、焦柳线的修建让襄阳（当时叫襄樊）也成为了一处铁路枢纽。北煤南运的重要通道浩吉铁路也从襄阳枢纽经过
。在高铁时代 ，襄阳有了汉十高铁
、郑万高铁。

宜昌现在也成为了铁路枢纽
，以前只是在焦柳线上的鸦雀岭分了一条支线到宜昌，后来宜万铁路和汉宜铁路的修建 ，让宜昌也成为了枢纽 。

麻城肯定不是湖北省第三大铁路交通枢纽
，这是绝对的！他只是一个县级市
。无论怎么排？肯定是要按照从大到小的顺序来排列铁路枢纽的顺序。

湖北省还有很多县市连火车站都没有，怎么谈得上铁路大枢纽了？比如保康 ，老河口这样的县级市，根本没有火车站 。麻城与老河口
，保康是一样的，都是湖北省的县级市 ，这样说就明白了吧
。

湖北省城市大小实力排列是这样的：武汉 襄阳 宜昌 荆州 荆门 十堰黄石 黄冈 随州 孝感 咸宁 鄂州 神农架 恩施

仙桃 天门 潜江 洪湖 大冶 丹江口 石首 松滋 宜都 当阳 枝江 老河口 枣阳康 宜城 谷城 钟祥 应城 安陆 汉川 麻城 武穴 赤壁 广水 仙桃 天门 潜江 利川

湖北省铁路大枢纽
，除了武汉就是襄阳，宜昌。当阳和宜昌分别都是两个火车站和一个高铁站 ，麻城是黄冈代管的县级市
，距离黄冈110公里，距离武汉113公里 。麻城历史悠久 ，被称为全国将军第一乡
。曾荣获双拥模范城市
，文明城市等称号。

麻城共有两个火车站，分别为麻城站 ，麻城北站 。麻城站1996年京九铁路建设通车
，是当时湖北省境内唯一的车站，现在也是京九铁路湖北境内规模最大 ，等级最高的一个站，这一点毋庸置疑
，朋友们可以上网搜索一下
。

屏幕前的朋友们，抛开地级市不说 ，我认为麻城铁路大枢纽在湖北省能排个前五名
，你们认可强龙说的吗？如果认可，请在屏幕下方留言交流互相学习。

到此 ，以上就是小编对于石首市铁路货运站的问题就介绍到这了
，希望介绍关于石首市铁路货运站的3点解答对大家有用 。