从事货运行业好吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于从事货运行业好吗现在的问题
，于是小编就整理了2个相关介绍从事货运行业好吗现在的解答，让我们一起看看吧 。

微信号：13930579202
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号

为什么厢货司机不好招？

很多司机都说现在箱货司机不好干 ，而主要原因就是以下几点：

1.行业增多
，竞争力大
。现在的货车司机职业不像以前那样紧缺，也不像那样零零散散 ，都是集中在各大物流公司等居多，平时拉“散工”的司机很少
，以前找一个货车司机托这问那的，现在一抓一大把。

2.贪心中介 ，剥削油水 。一个产业的崛起衍生了“中间人 ”
，也就是中介，现在的中介大部分很贪心 ，从中剥削了很多关于司机的提成或者是路费
，货车碰上了也只能说“遇人不淑
”了
。

3.违法改装。很多人把货车原本的货箱改成了一个比原来载货面积更大的货箱，一趟能够拉更多的货 ，殊不知超载带来多么严重的安全隐患
，那一笔违法行驶的罚单甚至要比一趟货的盈利还要贵重 。

那是因为工资低干活多。

招聘箱货司机的地方真的是很多 大多体现在 冷冻食品运输行业 食品批发运输行业 短途物流行业
。这些行业招聘的箱货司机的工资普遍都不高， 还需要司机需要有装卸货的劳动工作。 所以说在这种情况下 ，大多数的司机都不愿意干 。如果提高工资的待遇
，我认为很多司机也愿意干的 
。

作为一名物流人，前途在哪儿？

任何行业都有基层 ，中层，高层的岗位
，物流也一样。基层都是重复性劳动，辛苦枯燥薪资低是肯定的 ，如果你不能上升到中层或高层肯定感觉没前途
，其实哪个行业都一样 。这个行业的薪资水平看地区，行业和公司 ，差异也比较大
，以我在的广东地区来说，物流总监的年薪20到40万的也比较多 ，更高的也有
，这就看你能力,如果你能坐到这个职位上就不会再质疑前途的问题了
。

基层物流作业人员素质普遍不高，所以稍微有点能力的人也是很容易让别人看到你的光茫的。平时多学习 ，看看物流方面的书籍多流览下物流网站等等都可以学到很多知识
，逐步从基层操作人员晋升到管理岗位是比较好的上升通道 。当然你要是认为物流就是搬货没啥学的，那你在这个行业肯定是没发展的
。

物流是古老的行业 ，也是最基础性的行业，不论是企业物流还是社会物流
，都是社会经济活动中不可缺少的一部分。所以做为一个物流人可以发辉你价值的地方有很多 。

物流是经济的血脉，二十四小时一刻不停的运行着 ，物流人确实很辛苦
，加班加点是常事，尤其是双十一 ，618这样的日子
，大家都在狂欢购物时是我们物流人最辛苦的时候，通宵加班是常态
。

做一名物流人除了打工之外也可以自己创业 ，仓储外包 、城市配送
、干线运输、承包快递点甚至承包个搬运队都可以做
，当然要有资源 、人脉和对行业的沉淀，当老板都一样向上没有天花板 ，但也有赔钱的风险。

经济全球化趋势是不可逆转的
，作为配套的物流行业也必将全球化运作，这对国内的物流人来说又提出了新的挑战 ，要熟悉国际物流市场，了解国际贸易规则
，加强外语的学习等等都非常重要，所以立足中国走向世界是物流人未来的必经之路 。物流科技这几年发展迅速 ，WMS
、TMS、RFID 、AI、互联网技术和各种自动化设备层出不穷
，未来基层操作人员肯定要被机器代替，所以多学习跟上时代的脚步 ，不然就算你现在坐到了中高层也一定会被淘汰
，哪个行业都一样，唯有与时俱进才能有前途！

以上是一点建议 ，欢迎关注和点评。

到此
，以上就是小编对于从事货运行业好吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于从事货运行业好吗现在的2点解答对大家有用
。