火车带动的货运车厢一节有多长？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于货运专列一列多少吨的问题，于是小编就整理了3个相关介绍货运专列一列多少吨的解答
，让我们一起看看吧。

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火车带动的货运车厢一节有多长？

长15．5米，宽2.8米 ，高2.8米
，自重24吨，载重60吨 。

火车货车的分类:

铁路货车按其用途不同 ，可分为通用货车和专用货车。通用货车是装运普通货物的车辆
，货物类型多不固定，也无特殊要求
。铁路货车中这类货车占的比重较大 ，有敞车 、平车、棚车
、保温车和罐车等几种。专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆 。用途比较单一,大多以通用货车样式制造
，同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一
。有时在铁路上的运营方式也比较特别,如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车 、长大货物车
、毒品车、家畜车 、水泥车
、粮食车和特种车和矿石车等 。

火车棚车尺寸？

长15．5米，宽2.8米 ，高2.8米
，自重24吨，载重60吨
。

火车货车的分类:

铁路货车按其用途不同 ，可分为通用货车和专用货车。通用货车是装运普通货物的车辆，货物类型多不固定
，也无特殊要求 。铁路货车中这类货车占的比重较大，有敞车、平车 、棚车
、保温车和罐车等几种
。专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一,大多以通用货车样式制造 ，同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一 。有时在铁路上的运营方式也比较特别,如固定编组、专列运行
。专用货车一般有集装箱车 、长大货物车
、毒品车、家畜车 、水泥车、粮食车和特种车和矿石车等。

棚车
，字母代号：P，有侧壁
、端壁、地板和车顶 ，在侧壁上有门和窗
，宜于运载需防潮防晒的货物，如水果 、贵重货物等 。

弧形车盖的篷车容积较大 ，可装轻抛货物
，发送货物时会打上相应的封锁,以验查是否有人开过厢门。

棚车：

车型：P60， 长*宽*高（mm）15470*2830*2750

车型：P62 ， 长*宽*高（mm）15470*2830*2750

车型：P64
， 长*宽*高（mm）15470*2830*2750

车型：P64A，长*宽*高（mm）15470*2830*2855

车型：P64GK ，长*宽*高（mm）15470*2830*2855

车型：P70， 长*宽*高（mm）15494*2830*2855

车皮”也分很多种类型
，C62
、C64系列敞车尺寸为12500×2900×2050；C16A型低边敞车尺寸为12500×2900×1400；N17系列平车尺寸为12500×2900；P62、P64系列棚车尺寸为15470×2900×2700
。

高铁可以做货运业务吗？

高铁可以做货运业务，但这并不是最优解决方案。
高铁主要是为人员运输设计的 ，所以其车体结构 、运行时间等因素都不太适合进行货运 。
此外
，高铁列车的票价本身就较高，而且需要保证乘客行程的时间和安全性 ，因此再加上货运也会增加其复杂度和运营成本
。
相较而言
，专门设计的货运列车更适合进行货物运输，其车体结构和设备都符合货运的需求 ，还可以根据不同的货物来选择不同的车型。
此外
，货运列车通常在夜间或非高峰期进行运营，可以充分利用铁路运输资源 ，提高经济运输效益 。

不可以
。原因：高铁的牵引力不如货车
，高铁的轨道是没办法承受货运列车重量。两种列车的轴重不同，货运的一般都在20t以上 ，而高铁轴重才15t 。

高铁铁轨硬度低韧性好，整条铁轨都是无缝焊接
，运行轴重20t以上的货运车，对高铁铁轨磨损大 ，容易对铁轨造成破坏
。

到此
，以上就是小编对于货运专列一列多少吨的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运专列一列多少吨的3点解答对大家有用。