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中国火车轮渡有几个?
国内有三大火车轮渡值得我们认识一下。一个是烟大轮渡,火车从烟台到大连“游”过渤海湾;另一个是粤海铁路 ,海南岛至广东通过轮渡跨琼州海峡;还有一个是江阴轮渡,新长铁路通过轮渡在靖江南跨长江 。
国家邮政局:日寄发快件量排名前三的城市是广州、金华(义乌)、上海, 你怎么看?
金华是老子,义乌是儿子 ,别忘了义乌只是县级市,永远成不了地级市,义乌有什么了不起 ,不就一些低级的小商品吗?别忘了三十年河东,三十年河西。总有一天这种无任何技术含量的小商品将被扫进历史的拉圾堆。
绍兴和金华两个城市的区别是什么?
绍兴金华两城我呆的都有段时间,说一下我的感觉 。
城市与城市的区别 ,除了地理位置,最有可比性的我觉得是民风。
绍兴市民风纯朴,金华市民风彪悍。绍兴人勤于动脑,绍兴师爷遍布天下 ,都是刀笔吏与账房先生,精于计算,鸡蛋里也能抠出骨头 。这点我在柯桥深有感触 ,只要是绍兴人来谈生意,必定他会为了几块钱,帮你从不同方向阐述 ,你这生意为啥要少他这几块钱,头头是道不容反驳。有可能太精于计算,在柯桥轻纺城 ,生意做大的绍兴就少,因为客户不喜欢跟啰嗦,又想方设法把他的利润 ,刮的毫无成就感。
还有一点,绍兴人的胆子比较谨慎,保守 。从日常交往就可以看出来。
我在金华确切的说在义乌比较多,义乌跟柯桥都是外地人比较多 ,都是当地地级市的第一经济强县。义乌汇聚各地精明的客商,做着全世界的生意 。
明朝的戚继光就指名要带"乌伤"的兵,乌伤兵彪悍不怕死 ,讲义气。乌伤就是义乌一带。用义乌兵最终打败了倭寇,扬眉吐气。
经济方面,绍兴略高于金华 。绍兴的柯桥 ,上虞,诸暨都是百强排名比较靠前的。而金华就义乌比较突出,永康虽然民富 ,但是经济总量远远比不上。上次受兰溪市政府邀请去了一次兰溪,以前的金华第一,变得比较落后了 ,路差,县城也像是西部普通小县城,不像我大浙江里的城市 。
绍兴金华都是千年古城,绍兴更是历史文化名城 ,知名人物能一口气说七八十位。毕竟古越文明有历史沉淀的。当然这方面金华也不错 。
两城的发展潜力都很好。祝愿两城人民携手共进,发展更上一层楼
你怎么想起绍兴金华比起来?绍兴经济收入与金华比?
绍兴市区人口比金华市区比?绍兴街道楼房同金华市区比?~无聊之谈
金华兰溪有点西部城市差不多,
有一点金华会自已独立建设自已 ,而绍兴的收入使杭卅虎视耽耽多久了!想吞?
金华和绍兴,都是浙江省辖地级市,绍兴位于浙江的中北部 ,金华位于浙江的中西部。
绍兴下辖越城 、上虞、柯桥三个区以及新昌一个县,代管诸暨、嵊州两个县级市 。
金华下辖婺城 、金东两个区以及磐安、浦江、武义三个县,代管义乌 、东阳、永康、兰溪四个县级市。
论市域面积金华要比绍兴大出一个县 ,但是绍兴主要都是平原,而金华处在盆地之中,周围都是大山。
要说两个城市 ,毫无疑问,金华没有绍兴的实力,绍兴是最早的会稽郡驻地,是浙江文化的发源地之一 ,但是自三国吴宝鼎元年(266年)分会稽郡西部置东阳郡以来金华的地位日益上升,加之杭州作为浙江的行政中心以后,掩盖了绍兴的光芒 ,金华虽然不如绍兴,但是确是浙江中西部的中心城市,是杭州的西大门 ,是古代社会,军事力量进入浙江的必克之地,毫无疑问的军事重镇 。
论两个地区现今的地位 ,绍兴是长三角的腹地城市,是杭州湾的城市之一,是杭州都市圈成员城市 ,而金华呢,金华也是长三角的腹地城市,还是G60科创走廊的成员城市,但是金华确是杭州周围唯一不是杭州都市圈的省内城市 ,或许这也正是浙江省委要金华不依靠杭州,自己独自作为浙江西部的中心城市的依托。
绍兴的GDP要比金华多出了一个柯桥,在百强市的位置也一直在金华的前面 ,人均GDP可以把金华压得死死的,但是这样一个经济大市,市内最高的却仅仅是绍兴北站和诸暨站这样的二等客运站 ,而经济实力不如绍兴的金华,却又金华站和义乌站两个客运一等站,金华还有金华东站一个编组一等站 ,金华还是上海铁路局金华车务段的驻地,铁路的差距就是两城之间的缩影,绍兴虽然经济强大 ,但是周围强市如云,掩盖了其本身的光芒,未来不是说绍兴能变得多么强大,而是会不会在国家打造中心城市的情况下 ,杭州市绍兴区,或者宁波市嵊州区呼之欲出,而金华 ,虽然义乌的转型压力之大,也是城市的福祉所在,但是金华周围都是弱市 ,或者是浙西门户衢州,浙南西藏的丽水,又或是号称浙西第一强县的桐庐 ,老严州的府治建德,他们谁有实力与金华在各领域一决高下呢,都没有 ,说的通俗一点,绍兴好比是大哥手下的小弟,而金华是丐帮的帮主,虽然绍兴宰相门房 ,但是金华做自己的丐帮也是没什么问题的。
最后,希望两地发展的更上一层楼,也希望我们的浙江出现更多的强市 ,我们的目标不是在省内,而应该是苏锡常那样的城市群
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