大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于珠三角货运司机加入的问题,于是小编就整理了5个相关介绍珠三角货运司机加入的解答,让我们一起看看吧。
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外地黄牌货车在珠三角跑怎么样?
外地黄牌货车在珠三角很多地方的村要有公司或企业开通行证才能进去 。在主路又没有货拉 ,除非有固定客源,本人开货车在广州将近15年,上的本地牌都感觉难行走,很多限行的地方 ,不小心点就扣分罚款,新光快速路早上九点前货车不能走。很多外地来的司机被扣分和罚款,公交车道早上5点到7点不能走。下午17点至19点公交车道不能走 。很多村庄还设置货车卸货固定区 ,受地型限制不按规定停放还要被锁车的。在深圳更加严格,货车乱停点铁骑过来罚款最少5百起步甚至2千不等。外地黄牌车不建议在珠三角跑,特别对路况不熟的外乡人。
滴滴货运九米六可以加入吗?
可以 。不管是九米六的高栏还是九米六的箱货车 ,都可以的。只要有车辆的各种证件,都能申请加入的。如果没有稳定的货源,不大建议用九米六的车跑滴滴货运 。或者可以去长三角或者珠三角区域。那边货源货量多。目前货运行业竞争内卷严重 ,运费保价相对低 。
在东莞开42米货车跑货拉拉怎么样?
不赚钱行情不好!现在的货运价格低的一塌糊涂,要是没有固定的货源和人情关系,买个4.2货车跑运输等于为货主服务。
4.2蓝牌货车 ,总质量4495Kg,荷定载质量1495Kg,也就是说,你只能装一吨左右的货物,超重的话 ,交警、运管随时会光顾你,罚款 、扣分将是你开销中最大的一笔费用。
4.2货车和小面包车不一样,进市区有禁区 ,进小区有各种限高、限宽 。送货只能停在路边,最常见的有违停罚款扣分,在拥挤的上下班高峰期 ,容易造成堵车。要是你4.2货车上再贴个货拉拉广告,交警多远就能看到。
这个是不错的 。在东莞开42米货车,去跑货拉拉 ,他的业务是可以得到保证的,因为该地区属于一个工业发达的地区,区域内有众多的工厂 ,及建筑工地, 这些单位都有的大量的五金需要运输,而货拉拉平台可以优先得到这些单子,在东莞开42米货车跑货拉拉的 ,可以优先得到货拉拉平台内的运输业务。
不怎么好
五千到一万元左右,现在竞争激烈,又有限行限柴油发动机 ,比较难,还有一个货的品类,有的车接单了去到又因为货的规格超过车的核载 ,那不又是损失吗。当然你货拉拉可以是个兼职,你平时有空或者顺风接个单,这样也挺好 ,要想专职做有可能你坚持不下去。
一个正常的货车司机在新西兰一个月能挣多少牛币?
13925702353 梁司机 小货车司机为你热情服务 。
私人货车,价格优惠
1.熟悉珠三角路线,承接各种长短途货运
2.日租月租均可
3.私人货车,价格优惠
4.热情服务随叫随到
在珠三角地区跑货拉拉好做吗?
第一、要看你能不能吃苦;第二 、要做好最坏的打算;第三、要深入了解市场;第四、要比别人更努力;第五、做事情不要出盲劲要出巧劲;最后 、三百六十行,行行出状元,祝你好运!
可以的 ,靠辛苦吃饭,一定要注意准时到达客户指定的地点,如果可以的话,可以提前到 ,在如果可以的话,能帮忙客户的时候一定要帮,搭把手的事情 ,可以赢得评价,可以赢得客源,这样才能做的长久。这个地区的发展还是可以的 ,货源工作应该不愁的。加油 。
好不好做因人而异吧,首先要能挨苦,第二熟悉珠三角的主要路线 ,虽说现在有导航,但是熟悉路线对你会事半功倍,同时人要勤快 ,能任劳任怨,当然竞争也很大,但是只要能挨苦一个月的收入还是不错的,比普通进厂打工者会好点。
到此 ,以上就是小编对于珠三角货运司机加入的问题就介绍到这了,希望介绍关于珠三角货运司机加入的5点解答对大家有用。
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