公路物流货运量降低的原因（公路物流占比）

本文目录一览：

• 1、电商发展会给公路货运物流带来哪些
• 2 、“公共地悲剧
  ”:从经济学角度分析,运费为什么这么低?
• 3
  、公路运输市场分析
• 4、2020年物流业将呈现什么趋势?

电商发展会给公路货运物流带来哪些

1 、第一，货运周转量下降。货运量不变 ，或货运量在相对稳定增长的基础上货物的周转量会下降 。因为大家会看到运输的成数会减少
，原来是三程运输，现在变成一程运输
。货运量不变的情况下周转量是下降的 ，有很多货物的周转是可以减少的，大家会感到整车运输量会下降。第二
，货物的零担化 。

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2、首先，电子商务的迅猛发展为物流系统提供了新的机遇。随着互联网购物的兴起 ，越来越多的消费者选择在线购物
，这就要求有一个高效
、可靠的物流系统来支持商品的配送
。电子商务平台上产生的巨大订单量，促使物流公司不断创新和优化配送流程 ，以满足快速、准确送达的需求。

3 、)物流平台企业应该学习阿里巴巴生态模式
，不赚取上下游的钱，从平台角度延伸出数据
、金融、流量 、营销等商业价值 ，其实物流平台交易的资金池是足够大的
，大数据的价值也明显，阿里巴巴的平台思维帮助诸多想利用互联网创业的创业者实现梦想 ，同样物流平台也会带动更多的中小物流企业来实现创业 。

4
、(一) 电商崛起引发物流需求 给物流业带来挑战和机遇 传统物流企业近年来普遍面临市场竞争加剧、行业整合洗牌 、互联网冲击等压力
，而电商崛起引发的物流需求更是给行业带来挑战和机遇，迫使各大物流企业尝试转变经营模式 ，通过诸如特许经营
、加盟连锁等方式“跑马圈地”
。

“公共地悲剧”:从经济学角度分析,运费为什么这么低?

从货主发出运输需求到卡友承接运输任务，这中间一连串事件可以视为一个完整的商业行为
，所以我们也可以试着从经济学角度来解释运费为什么这么低。这个故事反映的现象在经济学中被称为「公共地悲剧」，想多养一头牛的牧民其实和我们现如今低价竞争、扰乱市场的司机是同一类人 。

从另外一个角度来看 ，当前经济建设中的过度进入问题所面对的是公有经济产权结构
。在这种产权结构下
，产权名义上归全体人民所有，但由于全体人民行使所有权的成本过高 ，造成了实际上的所有者缺位。

之所以叫悲剧
，是因为每个当事人都知道资源将由于过度使用而枯竭，但每个人对阻止事态的继续恶化都感到无能为力 。而且都抱着“及时捞一把
”的心态加剧事态的恶化
。公共物品因产权难以界定而被竞争性地过度使用或侵占是必然的结果。

公路运输市场分析

公路货运行业发展趋势：当前 ，我国公路货运行业呈现出稳定货运量 、下滑货运占比
、缓慢上升货运周转量的特点 。此外
，全国公路货运量主要集中在东部地区
。展望未来，随着社会经济的进一步恢复、贸易市场的持续活跃以及道路基础设施的完善 ，我国公路货运行业预计将保持其在货物运输行业中的主导地位。

公路运输（highway transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式 。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输
。现代所用运输工具主要是汽车。因此
，公路运输一般即指汽车运输 。在地势崎岖 、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式 ，起着运输干线作用
。

港口和机场，更是实现“门到门”运输的关键。公路运输的特征显著
，包括速度较快
、灵活性高、直达性强 、经济效益高等 。然而，公路运输也存在运能小
、成本高等局限
。基于这些特征 ，公路运输适用于中、小批量货物的近距离运输。

．服务方式多样化 随着市场经济的发展
，公路运输行业的竞争日益激烈，为了最大限度地占有市场 ，公路运输经营者不断扩展其服务方式 。

比上年增长6%
，增速较上年有所回升
。其中，高速公路建设完成投资11504亿元 ，增长14%；普通国省道建设完成投资4924亿元
，下降3%；农村公路建设完成投资4663亿元，下降5%。——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国公路建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 。

航空运输则在短途和高价值货物运输中占据重要地位
。它能够快速响应市场需求 ，缩短交货时间
，对时效性要求较高的货物来说，是最佳选择。然而 ，航空运输的成本相对较高，因此在选择时需要综合考虑成本效益 。公路运输虽然在成本上不具备明显优势
，但其灵活性和便利性使其在货物运输中扮演着不可或缺的角色。

2020年物流业将呈现什么趋势?

1 、发展趋势：智慧物流成为主要发展方向 国家层面推动物流行业降本增效，提高整个社会的货物流通运转效率 ，同时新零售的提出对仓储运输环节的效率提出了更高的要求
。

2
、铁路运输生产基本恢复、外延性资源利用率有待提升。相较于公路和港口
，铁路货物运输保持了较为稳定畅通的状态，运输组织较为有序 。铁路运输生产基本恢复 ，在货物运输保障方面不断发挥出运输能力大 、运输速度快
、运输成本低的特点
。

3、年
，物流业总收入5万亿元，同比增长2%。物流业总收入增速自三季度由负转正 ，四季度以来呈现加速回升态势
，恢复至上年水平 。物流效率与欧美发达国家相比仍有较大差距 2015-2020年，中国社会物流总费用逐年增长
。2020年社会物流总费用19万亿元 ，同比增长0%。