大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大通新能源货运车图片的问题,于是小编就整理了6个相关介绍大通新能源货运车图片的解答,让我们一起看看吧。
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大通电车货运版咋样?
大通电车货运版非常不错
上汽大通电车货运版MAXUS EV30动力强 ,续航能力出众当然,对于电动车货车来说,因为需要长时间在公路上奔波 ,所以会要求动力系统稳定可靠,续航能力更出众
非常好,它的优点也很多
1.外型设计耐看;2.动力够用;3.性价比高;4.空间宽敞;5.行驶稳定性满意;6.有倒车影像;7.内饰满意;8.储物空间设计合理;9.整体空间出色;10.操控给力
大通v80封闭货运能上高架吗?
大通v80这个封闭货运车能不能上高架桥 ,应该根据这个城市的具体规定来进行操作,同一个城市,有的高架桥是可以货车通行的 ,有的限制货车通行,像青岛这个高架桥就有这种情况,他的隧道是禁止一切货车通行的 ,暂时是这么规定,所以应该注意这个路标的提示,车辆的禁行禁止标志进行通行
大通v80货运版能装多少?
这个上汽大通v80的话,这个车分长轴和短轴那个长轴的话 ,可以拉个2.5~2.8吨,然后短轴的话可以拉个2.0~2.3吨,在宿州买的上汽大通v80 ,当时国五国六都有想到保值还是买国六,我们宿州v80挺多的,口碑很好 ,用了两个月,因为买的手动挡开起来挺顺,平常装一道两吨货 ,动力足够 。
大通v90货运版油耗?
大通v90货运版的百公里油耗9.5升左右。
这款车在整体质量方面有三个选择,一个是3.5吨,一个是5吨 ,还有一个是5.5吨,如果有更多的需求也可以选择3640毫米又或者是4490毫米。在动力方面搭载2.0L发动机,功率为174马力,另外还会有一个低功率的版本 ,功率为138。在价格方面,这款车已经在年初的时候完成预售指导的价格,大约是人民币37万元 ,而如果进入到国内市场,新车的价格可能就会直接提升到45万元,加上四驱底盘的价值或者进口的身份 ,这款房车在进入到国内市场上,整体的销售价格必然会超过100万元 。
油耗是8—9.5升
根据工信部给出的指标上汽大通v90每百公里油耗是7.6升,而福特全顺的每百公里油耗是8—9.5升。由于现代汽车发动机技术和环保技术的提高各汽车厂家的油耗都在下降 ,其油耗指标相差无几了
大通v90货运版的百公里油耗是6个油左右。该车搭载的1.5L自然吸气发动机已在市场服役多年,胜在稳定,CVT变速箱先天的平顺性是其优势 ,明显偏向于家用舒适性设定,油门初段是本田一贯的灵敏作风,但在中后段加速时表现稍显吃力,动力储备不及UNI-T ,二者可谓是一动一静 。
大通v80客运版和货运区别?
大通V80分为厢货和客车两种。
厢货的外观是只有前排有车窗,整个箱体是没有窗户的。里面车座位有2座,3座 ,5座布局 。主要载货为主,尾门是对开门,幅度大 ,装卸方便。
客车前后排都有车窗,座位是6-14座都有。如果有客运业务或者商用都可以选择V80客车 。
综上所述,V80是属于多功能用车。
哪款轻客拉货比较好?
预算够的话当然首选新世代全顺。
拉货无疑就是柴油发动机加后驱 ,当然你的选项只有大通跟全顺,不然重载拉货当然首选依维柯,就是油耗偏高 ,没办法,带底盘大梁车就是偏重 。
大通V80只有前驱车型,拉货还是不大适合的,指导价格10.28万 ,有国六柴油2.0发动机,比新全顺,新世代相对便宜。当然大通新车V90有后驱车型 ,外形也大气美观,但是价格偏贵指导价14.78万,这车目前也卖的不好。
新全顺为全顺最新一代车型 ,舒适性跟操控性更好,不过也是前驱车型不适合拉重载。
新世代为全顺上一代轻客车型,在轻客界有众多粉丝 ,主要定位是拉人的,但是后驱车型拉货没问题,原国五2.2T柴油发动机已升级国六 ,动力强劲,爬坡能力强操控性在轻客中也是数一数二的,就是价格偏高,指导价16.45万以上哈 。
到此 ,以上就是小编对于大通新能源货运车图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于大通新能源货运车图片的6点解答对大家有用。
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