大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于天津上海货运司机招聘信息的问题,于是小编就整理了3个相关介绍天津上海货运司机招聘信息的解答 ,让我们一起看看吧。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
天津纵横供应链招聘司机靠谱吗?
供应链公司招聘司机是存在骗局的哦,供应链招司机不靠谱,大部分是卖货车的,很多仓储物流公司 ,及供应链基本上都是和各汽车供应商合作,以招司机为名,司机来了就是叫司机贷款买车而已 ,真正招司机的也有很少,广告上说的招无车司机月薪过万,基本都是骗人的 ,请大家擦亮眼睛 。
天津菜鸟物流招聘配送司机靠谱吗?
靠谱。只要招聘单位能够按照国家劳动法规定,依法与劳动者签订劳动合同,并按照规定为员工缴纳社保 ,这样的用人单位就是合法企业。天津菜鸟物流配送有限公司,是天津地区比较大的物流配送企业,在市内六区及郊区 ,远郊区,滨海新区都有收发货站点,服务非常到位,取件方便 。所以 ,菜鸟物流配送公司招聘的司机是靠谱的!
请问有很多物流公司招聘带车司机,怎么样?
谢悟空邀请!
作为物流行业的一名老兵,你说的这个情况 ,我还算比较了解,分享几点供你参考:
01 从企业角度,招聘带车司机与只招聘司机的优缺点
1.1招"司机"模式
使招聘司机的情况下 ,企业需要提供车辆给司机师傅们,同时要承担车辆的购置、维修 、保养、年检、油耗等成本,这些都是一笔不小的开支。
司机驾驶车辆出现安全事故 ,因为车辆本身是属于公司旗下,司机也是公司旗下,所以 ,企业还要承担安全责任,而且责任重大。
司机在驾驶车辆过程中,每个人的操作习惯不同,又因为不是自己的车 ,所以,他们对于驾驶的车辆,不会太爱惜。
1.2招"带车司机"模式
有了前面的基础 ,招聘带车司机就比较好理解了 。
首先,企业不用再额外给司机师傅提供车辆了,更不用去考虑车辆如何管理 ,这一部分费用会降下来。
企业在给员工发工资的时候,可以考虑包趟的形式。或者是基本工资加上绩效工资(按距离或者趟数)的形式 。而且,非常容易考核。
同时 ,相比较于从市场上直接调用临时的社会车辆,这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险 。
02 从司机角度,应聘带车司机时需要注意的几方面
应聘带车司机时 ,一定要跟企业谈好条件,要睁大眼睛,关注几个方面:
2.1成本测算
司机师傅其实自己心里有一本账,这部分我只是善意的提示下司机师傅 ,成本测算中不要有遗漏即可。
运输成本,主要有两部分构成,一部分是固定成本 ,比如,车辆折旧 、每年的维修保养费、司机的人工成本等;一部分是变动成本,比如燃油费、过路过桥费等。
2.2基本保障
基本保障也是司机容易忽略的一点 ,因为物流公司的业务会存在波动,当业务量比较小的时候,跑不出来一定的趟数 ,当月的挑费可能会大于收入 。
这种情况对于司机师傅来说就不合适了,所以尽可能要去找企业,给出一个基础保障 ,比如,让企业给一个保底的收入(首选)。或者是,当企业的业务量小时,准许司机师傅去拉一些别的业务。
03 从选择的角度 ,司机师傅朋友们的第三选择
除了上面所说的应聘企业的"带车司机"之外,还有一些别的模式可以选择 。
3.1互联网平台公司
现在物流领域内,有很多这种平台型公司 ,他们一端连接着货源,一端连接着车源。注册成为车主以后,即可在平台上操作业务。
类似于像客运领域的滴滴打车 ,司机是可以在上面发布车辆信息,也可以在上面寻找会员信息,当然系统也会进行匹配。
提醒一点的是 ,需要找那些大平台,信誉度更有保障一些 。
3.2挂靠到车队名下
也有很多本身有车辆的司机,会直接挂靠到物流公司的名下 ,他们之间没有劳动合同关系,只有运输业务关系。
挂靠的方式有两种:第1种是长期合作,第2种是临时合作。建议每一个带车的师傅们,最好 ,有一家是相对固定的合作,然后在其他家也有备案,这样更稳定一些 。
总之 ,司机带车入职的模式,没有什么问题,但是 ,一定要跟企业谈好,保护好自己的利益,做到不占企业的便宜 ,但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案,跟平台或者车队合作均可。
以上回答,仅供参考 ,希望对提问者有所帮助!
作者:冯银川,前央企物流总监,天津大学MBA,物流培训师 ,自媒体专栏作者 。
我是一个物流人,专注于物流和职场,有专业、有温度 、有能量。
关注@物流者说 ,希望在成长的路上,能助你一臂之力!
如果觉得这个回答不错,帮我点个赞吧! 另 ,文中图片,源自网络,侵权删除!
物流者说 ,实战物流人的聚集地。关注我们,一起成长!
物流招聘带车司机其实就是个坑,其实很多这种招带车司机就是变相的卖车 ,销车才是目的,就算他招真正自己带自己的车的司机,老板能给你挣几钱?他们物流公司对物流的各种操作熟悉得不得了,对车的各种开支都一清二楚 ,像油耗,车损都请楚得不得了,你认为能在物流公司能挣得到多少钱?顶多就挣个打工的钱 ,而且还累得像狗一样,物流人的辛苦不是一般人能了解的,我本人目前就在物流公司做 ,不过是帮老板开车的,不是自带车司机,做物流都是大件货重货都是自己装自己卸 ,就跟做牛做马没什么区别,上班时间十五六个小时一天,一个月也就五千多块钱而己名符其实的血汗钱 ,你在带个车多给你一千几块,你说你划算不?照这样算了算还不如专心的做个会开车的搬运工好点,什么都不用操心,希望我说的对你有帮助!谢谢!
这里面的水很深 ,我的一个同事就是被骗的,物流公司的主要目的是卖车和收取所谓的加盟费,如果自己带车4.2米厢货 ,加盟费需要3.8万左右,如果在他那买车,车价高于市场价格3.8万左右 ,承诺每个月最低保证1万收入,开始还可以,三个月后就开始拖欠工资 ,最后宣布破产,我的同事就是这样被骗的,千万不要听他们在抖音上吹说一个月保证1.5w全是假的 。
都想轻资产运营 不想负责 容易出事 容易坑人 最好的方式是司机师傅自己成立公司 没有股份就是打工 容易被骗 自己花钱买的车挂在人家的户 运费结到公司 有风险 容易变成垫资 如果车再是按揭的 会被拖死
我一七年九月份买的车 ,本来准备开个水果店的运输水果,因为各种原因没能开成,车成了摆设,车价12w蓝牌箱货 ,着急时也注册了货拉拉快狗但就跑过一两单没怎么跑,偶然在网上看到有个公司招带车司机,就去试了试 ,属于承包的那种,主要是给超市配送货物,超市主要是那种连锁的 ,一个礼拜除了礼拜天休息,每天都有活,忙的时候一个月不带休息的 ,纯拿提成,干的多挣的多,淡季的时候一个月净的万把块 ,忙的时候两万样子,现在干了两年多了,但是感觉很迷茫,感觉这不是我想要的 ,但是又没有勇气离开,现在这个年纪失败不起了
到此,以上就是小编对于天津上海货运司机招聘信息的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于天津上海货运司机招聘信息的3点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...